隨著電子電氣架構的演進，行泊一體域控方案逐漸成為智能駕駛領域的新寵。這一方案將行車和泊車兩大系統(tǒng)合二為一，具有顯著的優(yōu)勢。首先，它降低了硬件成本，簡化了系統(tǒng)結構。其次，它提供了更高的靈活性，使得軟件配置更為方便，迭代開發(fā)效率也大大提高。
在智能駕駛域控制器市場，行泊一體方案的崛起正帶動一場技術革新。據(jù)權威數(shù)據(jù)預測，隨著下游應用的不斷升級，OLED顯示市場規(guī)模將持續(xù)增長。其中，OLED在高端IT市場的年復合增長率預計高達51%，而OLED平板電腦面板的出貨和營收的復合年均增長率也相當可觀。
為旌科技緊跟時代步伐，于2023年12月21日發(fā)布了為旌御行智駕芯片。這款芯片具備高計算效率、高集成度、高安全性、低延時和低功耗等優(yōu)勢，助力行泊一體技術的快速落地。為旌御行系列芯片不僅能實現(xiàn)強大的行泊一體功能，包括主動安全、NOA高速公路輔助駕駛以及HPA記憶泊車等L2+高級輔助駕駛功能，還支持CMS電子外后視鏡功能。
在高速NOA場景中，該芯片支持多種輔助駕駛功能，如單車道自動巡航(LCC)、車道偏離輔助(LKA)、交通擁堵輔助(TJA)以及預警輔助(FCW/RCW)。此外，它還能提供自動泊車輔助(APA)、遙控泊車(RPA)以及記憶泊車(HPA)等功能。
為旌御行旗艦產品VS919行泊一體解決方案是一個典型的例子。該方案配備了豐富的外接傳感器組合，包括一顆前視8MP攝像頭、4顆最高支持3MP的環(huán)視攝像頭、1顆2MP的后視攝像頭、12顆超聲波雷達、1顆前雷達和4顆角雷達。這些傳感器提供了更寬的視角、更強的環(huán)境感知、更遠的檢測距離以及更早識別目標的能力。
VS919內部集成了CPU、NPU、GPU、DSP及MCU，打破了傳統(tǒng)的外置MCU架構設計。這種集成式設計不僅降低了整體設計復雜度，還通過資源均衡分配充分發(fā)揮了芯片的算力。這使得VS919能夠完美適配集成式自適應巡航(IACC)、自動緊急制動(AEB)、交通擁堵輔助(TJA)、自動泊車(APA)等具體應用，滿足不同場景下的復雜路況的行泊智能駕駛功能需求。
此外，為旌御行系列芯片通過內置圖像壓縮模塊、近存設計等架構優(yōu)化以及多級低功耗管理技術，實現(xiàn)了超低功耗。其設計功耗控制在10W以內，確保了高穩(wěn)定的應用性能，無需額外的散熱裝置，僅通過自然散熱即可滿足散熱需求。這種簡約的方案設計更符合車規(guī)級場景的要求，同時也為客戶節(jié)省了成本。
除了上述智能駕駛功能外，VS919芯片還配備了80GFLOPS算力的GPU，可以輕松實現(xiàn)360度環(huán)視及各種3D渲染功能。為旌科技還自主研發(fā)了瑤光ISP，優(yōu)化攝像頭輸入圖像質量，為ADAS智駕系統(tǒng)的感知提供更豐富的道路和目標物細節(jié)。基于瑤光ISP的強大接入能力和圖像處理能力，攝像頭模組無需使用額外的ISP芯片，為客戶節(jié)省了成本。
總結來說，隨著電子電氣架構的不斷演進和智能駕駛技術的飛速發(fā)展，行泊一體域控方案正成為未來智能駕駛領域的關鍵技術之一。為旌科技推出的為旌御行智駕芯片憑借其好的性能和高度集成度等特點，引領著這一領域的技術革新。通過不斷的技術創(chuàng)新和市場拓展，為旌科技將繼續(xù)助力智能駕駛技術的快速發(fā)展和廣泛應用。
隨著電子電氣架構的演進，行泊一體域控方案逐漸成為智能駕駛領域的新寵。這一方案將行車和泊車兩大系統(tǒng)合二為一，具有顯著的優(yōu)勢。首先，它降低了硬件成本，簡化了系統(tǒng)結構。其次，它提供了更高的靈活性，使得軟件配置更為方便，迭代開發(fā)效率也大大提高。
在智能駕駛域控制器市場，行泊一體方案的崛起正帶動一場技術革新。據(jù)權威數(shù)據(jù)預測，隨著下游應用的不斷升級，OLED顯示市場規(guī)模將持續(xù)增長。其中，OLED在高端IT市場的年復合增長率預計高達51%，而OLED平板電腦面板的出貨和營收的復合年均增長率也相當可觀。
為旌科技緊跟時代步伐，于2023年12月21日發(fā)布了為旌御行智駕芯片。這款芯片具備高計算效率、高集成度、高安全性、低延時和低功耗等優(yōu)勢，助力行泊一體技術的快速落地。為旌御行系列芯片不僅能實現(xiàn)強大的行泊一體功能，包括主動安全、NOA高速公路輔助駕駛以及HPA記憶泊車等L2+高級輔助駕駛功能，還支持CMS電子外后視鏡功能。
在高速NOA場景中，該芯片支持多種輔助駕駛功能，如單車道自動巡航(LCC)、車道偏離輔助(LKA)、交通擁堵輔助(TJA)以及預警輔助(FCW/RCW)。此外，它還能提供自動泊車輔助(APA)、遙控泊車(RPA)以及記憶泊車(HPA)等功能。
為旌御行旗艦產品VS919行泊一體解決方案是一個典型的例子。該方案配備了豐富的外接傳感器組合，包括一顆前視8MP攝像頭、4顆最高支持3MP的環(huán)視攝像頭、1顆2MP的后視攝像頭、12顆超聲波雷達、1顆前雷達和4顆角雷達。這些傳感器提供了更寬的視角、更強的環(huán)境感知、更遠的檢測距離以及更早識別目標的能力。
VS919內部集成了CPU、NPU、GPU、DSP及MCU，打破了傳統(tǒng)的外置MCU架構設計。這種集成式設計不僅降低了整體設計復雜度，還通過資源均衡分配充分發(fā)揮了芯片的算力。這使得VS919能夠完美適配集成式自適應巡航(IACC)、自動緊急制動(AEB)、交通擁堵輔助(TJA)、自動泊車(APA)等具體應用，滿足不同場景下的復雜路況的行泊智能駕駛功能需求。
此外，為旌御行系列芯片通過內置圖像壓縮模塊、近存設計等架構優(yōu)化以及多級低功耗管理技術，實現(xiàn)了超低功耗。其設計功耗控制在10W以內，確保了高穩(wěn)定的應用性能，無需額外的散熱裝置，僅通過自然散熱即可滿足散熱需求。這種簡約的方案設計更符合車規(guī)級場景的要求，同時也為客戶節(jié)省了成本。
除了上述智能駕駛功能外，VS919芯片還配備了80GFLOPS算力的GPU，可以輕松實現(xiàn)360度環(huán)視及各種3D渲染功能。為旌科技還自主研發(fā)了瑤光ISP，優(yōu)化攝像頭輸入圖像質量，為ADAS智駕系統(tǒng)的感知提供更豐富的道路和目標物細節(jié)?；诂幑釯SP的強大接入能力和圖像處理能力，攝像頭模組無需使用額外的ISP芯片，為客戶節(jié)省了成本。
總結來說，隨著電子電氣架構的不斷演進和智能駕駛技術的飛速發(fā)展，行泊一體域控方案正成為未來智能駕駛領域的關鍵技術之一。為旌科技推出的為旌御行智駕芯片憑借其好的性能和高度集成度等特點，引領著這一領域的技術革新。通過不斷的技術創(chuàng)新和市場拓展，為旌科技將繼續(xù)助力智能駕駛技術的快速發(fā)展和廣泛應用。
*部分圖文來自網(wǎng)絡，如侵權請聯(lián)系本號刪除*
