10 月 28 日消息，恩智浦發(fā)布的 2025 年第三季度財報顯示，公司當季營收為 31.7 億美元，同比下降 2%，但略高于分析師預期的 31.6 億美元。三季度調整后自由現(xiàn)金流（FCF）為 5.09 億美元，低于分析師預期的 7.62 億美元。
盡管如此，恩智浦的業(yè)績和財測均優(yōu)于市場預期。這主要得益于美國對汽車及零組件加征高關稅，促使車廠擴大在美布局，拉動了車用芯片需求，進而帶動恩智浦業(yè)績上漲。
從業(yè)務部門來看，第三季度汽車事業(yè)群營收環(huán)比增長 6%，工業(yè)物聯(lián)網事業(yè)群營收環(huán)比增長 6%，移動裝置事業(yè)群營收環(huán)比增長 30%。其中，汽車芯片貢獻了恩智浦第三季度將近六成的營收，達 18.9 億美元。該業(yè)務在第二季度止住了連續(xù)五個季度同比下滑的勢頭，本季度環(huán)比增速較上季度加快一倍。
恩智浦曾表示，汽車芯片的供應過?？赡茉诮衲杲Y束，公司 “快速增長” 的汽車業(yè)務正在 “顯著加速”。對于第四季度，恩智浦預計營收為 32 億 - 34 億美元，分析師預期為 32.3 億美元；預計調整后毛利潤率為 57%-58%，分析師預期為 57.5%；預計調整后運營利潤為 10.8 億 - 12.1 億美元，分析師預期為 11.1 億美元。
此外，恩智浦近期積極進行收購行動，上周以 2.43 億美元現(xiàn)金收購車載網絡公司 Aviva Links，今年 6 月還以 6.25 億美元現(xiàn)金收購奧地利汽車軟件開發(fā)商 TTTech Auto，以強化汽車智能軟件布局。
與恩智浦業(yè)績表現(xiàn)不同的是，德州儀器和意法半導體都給出了較為低迷的市場預判。意法半導體指出，部分電動車客戶的需求下降，使第四季展望承壓。德州儀器則認為，雖然整體半導體市場持續(xù)復蘇，但步調較前幾波上行周期緩慢，不過客戶庫存已降至低位，去化階段接近尾聲，為后續(xù)市場留出彈性空間。
億配芯城（ICgoodFind）總結：恩智浦三季度業(yè)績表現(xiàn)亮眼，汽車芯片業(yè)務增長顯著，四季度預期樂觀，其在汽車芯片市場的布局和發(fā)展值得關注。
