4月11日，瑞薩電子在日本富士山附近的一家工廠正式重啟，這一工廠已經(jīng)關(guān)閉了長達(dá)九年多的半導(dǎo)體工廠。這次重啟旨在滿足電動(dòng)汽車和數(shù)據(jù)中心對(duì)功率半導(dǎo)體日益增長的需求，展現(xiàn)了瑞薩電子在半導(dǎo)體行業(yè)的戰(zhàn)略眼光和堅(jiān)定決心。
瑞薩電子總裁Hidetoshi Shibata在開業(yè)儀式上激動(dòng)地表示：“電動(dòng)汽車和人工智能的廣泛應(yīng)用將需要無限量的電力?！彼脑捳Z中充滿了對(duì)未來的期待和信心。隨著電動(dòng)汽車市場的不斷擴(kuò)大和人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，對(duì)功率半導(dǎo)體的需求也在持續(xù)增長。瑞薩電子正是看到了這一市場機(jī)遇，決定重啟這家曾經(jīng)關(guān)閉的半導(dǎo)體工廠，以滿足市場的迫切需求。
這家位于日本山梨縣的Kofu工廠，曾經(jīng)主要生產(chǎn)個(gè)人電腦用半導(dǎo)體，但在2014年10月因市場變化而關(guān)閉。然而，瑞薩電子并沒有放棄這座工廠，而是將其視為潛在的寶貴資源。經(jīng)過全面的評(píng)估和規(guī)劃，公司決定對(duì)工廠進(jìn)行改造和升級(jí)，以適應(yīng)新的市場需求。
雖然工廠的建筑結(jié)構(gòu)可以追溯到2000年，但瑞薩電子對(duì)工廠內(nèi)部進(jìn)行了徹底的更新。他們投入巨資建設(shè)了一個(gè)新的潔凈室，并引進(jìn)了最新的生產(chǎn)設(shè)備。這些設(shè)備不僅提高了生產(chǎn)效率，還保證了產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。
Shibata表示，通過重新利用曾經(jīng)閑置的工廠，瑞薩電子能夠以驚人的速度投入運(yùn)營。這種快速響應(yīng)市場變化的能力，正是瑞薩電子在半導(dǎo)體行業(yè)中保持競爭力的關(guān)鍵。
據(jù)了解，瑞薩電子去年全面啟動(dòng)了Kofu工廠的重新運(yùn)轉(zhuǎn)工作。潔凈室于去年10月完工，當(dāng)月就開始安裝設(shè)備。與傳統(tǒng)的從零開始建設(shè)一個(gè)新的半導(dǎo)體工廠相比，這種翻新和利用現(xiàn)有設(shè)施的方式大大縮短了建設(shè)周期并降低了成本。據(jù)估算，新建一個(gè)半導(dǎo)體工廠通常需要花費(fèi)數(shù)千億日元和兩到三年的時(shí)間，而翻新Kofu工廠則只花費(fèi)了大約900億日元和一年的時(shí)間。
隨著電動(dòng)汽車和數(shù)據(jù)中心市場的蓬勃發(fā)展，對(duì)節(jié)能功率半導(dǎo)體的需求正在不斷上升?？偛课挥跂|京的研究公司Fuji Keizai預(yù)計(jì)，到2030年，這類零部件的全球市場規(guī)模將達(dá)到約6萬億日元，較2023年增長約90%。這一預(yù)測(cè)為瑞薩電子等半導(dǎo)體企業(yè)提供了巨大的市場機(jī)遇。
名古屋大學(xué)工程學(xué)教授Masayoshi Yamamoto表示：“功率半導(dǎo)體市場正在迅速擴(kuò)張，這使得獲得投資回報(bào)變得容易?！彼脑捳Z中透露出對(duì)這一市場的樂觀態(tài)度。隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場的擴(kuò)大，功率半導(dǎo)體將在未來發(fā)揮更加重要的作用。
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在利用現(xiàn)有設(shè)施擴(kuò)大產(chǎn)能的日本芯片制造商中，瑞薩電子并非唯1一家。代工芯片制造商JS Foundry也計(jì)劃在新潟縣的一家工廠投資130億日元，將功率半導(dǎo)體的產(chǎn)能提高30%。該公司CEO Akihiko Sakai表示：“通過修復(fù)老舊的設(shè)施，我們能夠迅速建立半導(dǎo)體供應(yīng)系統(tǒng)?！边@一舉措不僅提高了公司的生產(chǎn)效率，也為整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)樹立了榜樣。
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瑞薩電子
