近日據?36?氪權威報道，蔚來汽車自主研發(fā)的智能駕駛芯片“神璣?NX9031”已經成功流片，且有知情人士透露，“目前該芯片正在緊鑼密鼓地進行測試?！卑凑站囊?guī)劃的路線圖，這款備受矚目的神璣?9031?預計將于?2025?年第一季度首次搭載在蔚來的旗艦轎車?ET9?上，為用戶帶來前所未有的智能駕駛體驗。
據悉，蔚來的首款自研智能駕駛芯片神璣?NX9031?展現出了令人驚嘆的強大性能。它擁有超過?500?億顆晶體管，32?核?CPU?的強大配置，還集成了高動態(tài)范圍的高性能?ISP?以及自研的推理加速單元?NPU（NPU?TPP?算力，Total?Power?Performance?<4800）。這使得它能夠靈活且高效地運行各類復雜的?AI?算法，從而在智能駕駛領域展現出優(yōu)秀的能力。
不僅蔚來在自研智能駕駛芯片領域成果顯著，小鵬汽車也在加緊步伐。據可靠報道稱，小鵬汽車自研的智駕芯片已經送去流片，“預計?8?月回片?！弊?2020?年開始搭建芯片團隊以來，小鵬汽車在芯片研發(fā)方面投入了大量的人力和物力。有行業(yè)資深人士稱，小鵬的智駕芯片的流片節(jié)奏與蔚來相差無幾，二者在自研智能駕駛芯片的賽道上并駕齊驅。
在芯片自研的賽道上，理想汽車的布局時間相對較晚一些。然而，理想汽車并沒有因此而落后，反而同時在加大投入力度。其芯片項目代號“舒馬赫”，有知情人士透露，“舒馬赫”也將于年內完成流片。這一舉措無疑將助力理想汽車在智能駕駛領域取得更多突破性的進展，從而在競爭激烈的市場中占據一席之地。
在智能駕駛的時代浪潮中，蔚來、小鵬和理想汽車各自展現出了堅定的決心和強大的研發(fā)實力。他們在自研智能駕駛芯片方面的不懈努力，不僅推動了自身品牌的發(fā)展，也為整個汽車行業(yè)的智能化進程注入了強大的動力。我們有理由相信，在不遠的將來，他們的成果將為用戶帶來更加安全、便捷和舒適的智能駕駛體驗。
